sábado, 4 de julho de 2009

Carros, muitos carros

A frota de veículos em Natal aumentou 66,37% nesta década, de acordo com o departamento de estatísticas do Detran-RN. Isso significa que 108.304 carros a mais passaram a trafegar nas ruas da capital entre 2000 e 2009, proporcionando um crescimento de 163.180 para 271.484 unidades. Esse fenômeno foi estimulado pelo governo federal, que passou a incentivar a compra de veículos novos através da redução de taxas, como o Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI). Em contrapartida, a falta de uma política de desenvolvimento para a reordenação do tráfego tem provocado um impacto negativo no trânsito das cidades. Desde 2007, a frota aumentou de 242.150 para 263.490 (em 2008) e 271.484 (em 2009), um crescimento de 29.334 carros, ou 12%.
Trânsito complicado na Avenida Prudente de Morais retrata aumento do número de veículos nos últimos anos Foto: D Luca /DN/D.A Press O pequeno empresário Custódio Marcolino dos Santos, 46 anos, decidiu trocar o carro da firma mês passado. Depois de vender o Siena ano 2005, comprou um Voyage zero quilômetro. Para ele, não havia momento melhor para fazer a troca. Por conta da taxa zero IPI, Custódio economizou R$ 4 mil na aquisição do novo automóvel. "Já estava querendo trocar o carro da firma, mas só pude comprar agora por causa do IPI".O empresário está na lista dos consumidores que ficaram apreensivos com o anúncio do governo federal de que a taxa zero do imposto iria voltar ao patamar normal de 7%, após o dia 30 de junho. A correria provocou um aumento da venda de carros novos nas concessionárias do país. Só em junho, foram vendidos 289.742 automóveis. Custódio não tem ideia do impacto no trânsito que o aumento na venda de carros pode provocar em Natal. Mas tem uma certeza: "O trânsito está horrível. Natal está ficando igual a São Paulo". Na capital, a concessionária consultada pela reportagem do Diário de Natal teve um crescimento recorde de 25% nas vendas de junho em relação a maio. De acordo com o gerente comercial da empresa, Erick Guilherme, os carros populares continuam tendo a preferência dos consumidores. Para ele, a prefeitura já vem agindo para diminuir o impacto das vendas. "Acho que esse projeto da Via Livre já é um grande avanço desafogar o trânsito. Mas ainda existem problemas. Em frente a churrascaria Sal & Brasa, por exemplo, todos os dias se forma uma fila tripla. Não tem a menor condição". EstadoEsse fenômeno, no entanto, não é uma exclusividade da capital. Os municípios do interior do Rio Grande do Norte têm contribuído para o crescimento da frota no Estado. A variação no interior aumentou 12,33% na última década. Em números reais, 258.721 veículos novos passaram a trafegar nas cidades do interior. Natural de Assu, o administrador Delvecchio Machado de Macedo, 39, veio a Natal buscar o Voyage zero quilômetro comprado mês passado, em meio à correria de milhares consumidores em todo o país depois que o governo Lula anunciou que a taxa zero do IPI iria voltar ao patamar normal de 7%, após o dia 30 de junho. A economia, segundo ele, foi R$ 3,5 mil. Embora a cidade de Assu siga em ritmo interiorano, ele admitiu que o trânsito tem piorado. "Agente sente que tem mais carros na rua".númerosVariação do IPI até janeiro de 2010Até 30 de setembro de 2009 - 0% Outubro de 2009 - 1,5% Novembro de 2009 - 3% Dezembro de 2009 - 5% Janeiro de 2010 - 7%Fonte: Nacional VeículosNúmero de carros em natal entre2000 e 20092000 - 163.1802001 - 174.1492002 - 183.7192003 - 191.9412004 - 200.6652005 - 207.3882006 - 216.0592007 - 242.1502008 - 263.4902009 - 271.484(Fonte: Departamento de Estatísticas do Detran-RN)

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